个人简历
基本信息： |
|
姓名：刘志恩 出生年月：1977.10 | |
职称：教授 硕/博导师：博导 | |
邮箱： | |
研究方向：1）汽车噪声与振动控制 | |
2）节能与新能源汽车动力系统 | |
3）汽车及动力系统cad/cae |
个人简介：
刘志恩，男，教授/博导，汽车工程学院车用动力系书记，汽车噪声与振动实验负责人。美国汽车工程师协会sae会员，中国汽车工程学会振动噪声分会委员，湖北省汽车工程协会委员，湖北省内燃机协会秘书。sae、journal of the energy institute、applied acoustics、内燃机学报、汽车工程等国内外刊物审稿人。先后主持或参与国家级项目20余项，企业研发项目30余项；申请/授权专利40余项，发表高水平论文100余篇；成立6个校企联合研发中心；已培养硕博研究生70余名。获得湖北省科技进步三等奖、武汉理工大学科技进步一等奖等各级奖励5项。
教育背景：
2017.2-2018.2美国伊利诺伊大学厄巴纳香槟分校，工学院，访问学者
2003.9-2007.6华中科技大学，能源与动力工程学院，博士
2000.9-2003.6华中科技大学，能源与动力工程学院，硕士
学术经历：
2022.9-至今 武汉理工大学，汽车工程学院，教授/博导
2011.9-2022.9 武汉理工大学，汽车工程学院，副教授/硕导
2007.7-2011.9 武汉理工大学，汽车工程学院，讲师
项目情况（部分）
（1）国家自然科学基金面上项目，5217051173，融合声品质脑认知规律的汽车主动声音设计研究，2021.6-2025.12
（2）湖北重点研发计划项目，2021baa177，高可靠性载重车驱动桥轻量化设计与制造，2021.9-2023.12
（3）国家重点研发计划重点专项子项目，2018yfb0106401，基于中国工况的轻型车国六排放标准技术路线研究，2018.5-2021.4
（4）国家自然科学基金面上项目，51575410，汽车排气噪声品质的阶次量化与声音设计研究，2016.1-2019.12
（5）东风汽车集团股份有限公司，汽车车内主动声音设计技术联合开发，2021.06
（6）徐州徐工挖掘机械有限公司，小型液压挖掘机振动与噪声性能优化，2020.12
（7）东风汽车集团股份有限公司，发动机燃烧噪声分离技术研究，2020.12
（8）上海汇众汽车制造有限公司，基于ebooster的电动车整车传递路径方法研究，2019.09
代表性学术成果（部分）：
（1）the evaluation of automobile interior acceleration sound fused with physiological signal using a hybrid deep neural network. mechanical systems and signal processing, 2023.2 (if=8.934)
（2）thermal behavior analysis of lithium-ion capacitors at transient high discharge rates. journal of energy storage. 2022,53: 105208 (if=8.907)
（3）a new feedforward and feedback hybrid active noise control system for excavator interior noise. applied acoustics. 2022,197:108872 (if=3.614)
（4）analysis of vibration suppression performance of parallel nonlinear energy sink. journal of vibration and control. 2022.4, 10775463221085867 (if=2.633)
（5）the objective quantification of door closing sound quality based on multidimensional subjective perception attributes. applied acoustics, 2022,192:108748.
（6）a computationally efficient active sound quality control algorithm using local secondary-path estimation for vehicle interior noise. mechanical systems and signal processing, 2022,168: 108698. (if=8.934)
（7）studying critical frequency bands and channels for eeg-based automobile sound recognition with machine learning. applied acoustics. 2022, 183: 108389
（8）an efficient narrowband active sound profiling system with online secondary path modeling. applied acoustics. 2021, 183:108309
（9）strategy and implementing techniques for the sound quality target of car interior noise during acceleration. applied acoustics. 2021,182:108171
（10）a novel feedforward hybrid active sound quality control algorithm for both narrowband and broadband sound-profiling. applied acoustics. 2021,180:108095
（11）segmented bi-material cathodes to boost the lithium-ion battery-capacitors. journal of power sources. 2020, 478: 228994 (if=9.794)
（12）experimental study of thermal charge-discharge behaviors of pouch lithium-ion capacitors. journal of energy storage. 2019, 25: 100902 (if=8.907)
招生专业：
机械工程（含车辆工程、汽车电子工程、汽车运用工程）
动力工程及工程热物理
车辆工程（专业型）
动力工程（专业型）
研究生招生：
欢迎加入汽车噪声与振动控制课题组。
本课题组主要面向传统能源和新能源汽车的性能开发，开展噪声与振动控制、整车热管理、节能减排等相关领域研究。建有整车半消声室、混响室等先进科研实验室及数值计算平台，并与美国康明斯、东风汽车、广汽研究院、上汽通用五菱、佛山仙湖实验室、中科院北京电工研究所、中船集团719所等国内外知名企业和科研单元建立了良好的合作关系。
课题组以学生能力培养为根本出发点，面向企业需求开展相关前沿技术和工程应用研究。邀请有科研兴趣、自主学习能力强的同学报考博士或硕士研究生，通过系统的科研培训和专业学习，本课题组可以为毕业生创造良好的学术及就业条件。